Splitleasing – nemt at håndtere med LEASO
Indledning
Fordelene ved splitleasing er mange, men det er langt fra alle som kan drage nytte af disse fordele. Dog kan der være fordele for både dig og din virksomhed, hvis I aftaler at ”splitte” leasingaftalen i to.
Nogle leasingselskaber vil helst undgå splitleasing, eller også tilbyder de det slet ikke, udelukkende pga. at det kræver en helt specifik håndtering. Hvordan splitleasing skal håndteres, samt hvilke fordele og ulemper der er, er beskrevet her.
Hvad er splitleasing?
Splitleasing er et leasingkoncept, hvor der etableres to identiske leasingaftaler og køretøjets udgifter fordeles mellem dig og din arbejdsplads/virksomhed. Det er en attraktiv leasingform for dig som primært anvender køretøjet til virksomhedens formål og som gerne vil slippe for at blive beskattet af en firmabil.
Splitleasing fungerer sådan, at medarbejderen af private midler betaler den andel af leasingudgifterne, som svarer til den private kørsel, mens arbejdsgiveren betaler den andel, som svarer til den erhvervsmæssige kørsel.
Medarbejderens egenbetaling betyder, at han eller hun ikke bliver beskattet af den private kørsel. Konceptet er dermed et interessant alternativ til en almindelig firmabilordning, hvor virksomheden bærer samtlige udgifter til bilen, mens medarbejderen til gengæld beskattes efter reglerne for fri bil.
Ulempen ved den traditionelle beskatning af firmabil er, at den ordning ikke tager højde for fordelingen mellem privat- og erhvervskørsel. Dermed er det en dyr ordning hvis du kun kører relativt få private kilometer.
En typisk splitleasingaftale kan være 30% privatkørsel og 70% erhvervskørsel. Er din erhvervsmæssige kørsel på mere end 60 %, er der gode muligheder for at spare penge – både for dig og din arbejdsgiver.
Regler for splitleasing
Siden 2001 har det været muligt at tilbyde splitleasing. Som leasingselskab indgås splitleasingaftaler med udgangspunkt i et foruddefineret kørselsmønster. Splitleasingaftalens udgangspunkt skal revideres hver måned og det er en særligt krævende opgave, hvis man ikke har en software løsning som LEASO der automatisere de mange processer.
SKAT kræver, at alle bilens omkostninger, herunder ekstraordinær leasingydelse, månedlig leasingydelse, forsikring, grøn ejerafgift, brændstof og service, reguleres månedligt imellem den private og erhvervsmæssige leasingtager. Alle reguleringer i leasingaftalens løbetid akkumuleres bagud til leasingaftalens start.
- SKAT kræver også en korrekt registrering af de kørte kilometer, via en elektronisk kørebog. Denne kørebog skal som minimum indeholde følgende oplysninger:
-
- Navn, adresse, cpr-nr. eller arbejdsnr
- Dato for kørsel
- Kørslens formål
- Kørslens mål og evt. delmål
- Antal kilometer
- Den anvendte sats
- En beregning
2. Eksempel på driftsudgifter der skal reguleres i henhold til det aktuelle kørselsmønster:
-
- Bilvask
- Service, dæk og reparationer
- Eftermonteret ekstraudstyr
- Vinterfælge
- Sprinklervæske og forbrugsstoffer
3. Eksempel på driftsudgifter der ikke kræver regulering:
-
- Broafgifter
- Fartbøder
- Parkeringsbøder
- Vejafgifter
- Færge
Konsekvensen ved ikke at overholde reglerne, kan i værste tilfælde betyde at medarbejderen beskattes efter firmabil-reglerne. Så derfor er det vigtigt at du vælger et leasingselskab som har godt styr på procedurerne.
LEASO’s håndtering af splitleasing
Moderne splitleasing er enkel at håndtere og tæt på at være uden gener i dagligdagen.
LEASO sørger for at den elektroniske kørebog automatisk indlæses i leasingsystemet. Baseret på de elektroniske data, beregnes splittet mellem privat- og erhvervskørsel og alle relevante udgifter faktureres herefter forholdsmæssigt.
Via integrationer til e-conomic og GPS-tracker, sikrer LEASO at alle betalinger oprettes og fordeles automatisk. Med automatisering sikrer systemet at transaktionerne bogføres korrekt på de rigtige konti og opkræves i henhold til de komplicerede regler hos de to splitleasingtagere. Med LEASOs automatiske håndtering, bliver splitleasing lige så simpel som en traditionel flexleasingaftale.